Bee*R Hifit, verhoilu ja sisusta osa4

Kävin eilen Autoextralla vähän ihmettelemässä edellisen viikon työn tuloksia. Samalla asensimme hieman johdotuksia mittaristoille. Subikotelo on nyt myös hienosäädetty ja testattu. Se tuottaa todella matalaa bassoa ja kunnolla painetta kabiiniin. Kontin verhoilu osat olivat vielä hieman kesken. Muuten kaikki kunnossa.


Apexi:n piuhat ja kaasujohdot konehuoneeseen.


Solenoidit, foggeri ja pikku sälää konehuoneeseen. Nämä tietysti vain show ja ratakäyttöön.


Kontista uupuu vielä muutamat paneelit ja verhoilut.




Melkein kuin tv-sarjasta LOST... "The Hatch" :)
Huoltoluukun alla majailee Alpine:n PXA-H701 digitaalinen signaaliprosessori, muutama rele, virranjakoblokki ja MDS:n 2 Faradin konkka, joka huolehtii riittävästä virransaannista.


Subikotelo ja kontin asennukset toivat vain n. 20 kg lisää painoa. Eli hifit kulkee kevyesti kyydissä. Kotelossa majailee MDS:n kevytrunkoinen 10" Dynamic DS250RS subbari.


Ja nyt varmaan joku raapii päätään. Mitä ihmettä – Vahvistin hattuhyllyllä!?! Noh se oli ainoa paikka mihin se se sopi tyylikkäästi. Toinen tulee takapenkin taakse ja näkyy subikotelosta kontinpuolelta.


Tässä vahvistimen ja reflexiputkien jatkopalat. Ne verhoillaan tietysti muun sisustan teemaan sopiviksi. Näin tasasen tylsästä hattuhyllystä saadaan hieman modernimpi.


Apexi:en mallailua. Kuvasta puuttuu vielä ahtomittari. DECS-kierroslukumittariin tulee myös bensanpaine- ja vedenlämpö piuhat. Näin yhdessä mittarissa on 3 näyttöä. DECS:issä lisäksi LED-vaihtovalo, muisti yms.

Tässä päivitykset tällä erää.