Monday, November 26, 2007

Trust Gracer bodykit

Noniin vihdoin saatiin aikaiseksi maalata ja asentaa korisarja. Samalla takasiipi vaihtui hiilikuituiseen malliin.













Labels:

Saturday, November 24, 2007

Bee*R Nismo vilkut puskuriin

Keulan ilmettä haluttiin kirkastaa, joten orkkis oranssit JDM R34 vilkuit sai lähteä. Tilalle ei voinnut laittaa ihan mitä tahansa, joten tässä kohtaa vaihtoehtoja oli oikeastaan vain kaksi. Nissan Motorsport International:in savunharmaat tai valkoiset vilkut. Nismon vilkut löytyi sopuhintaan naapurimaasta Ruotsista. Vilkuista löytyy hyväksyntä merkit, eli Nismo :D




Juu, selvä... eli ei käytetä bruutaalia voimaa eikä ruuvaria.


Pakkauksessa tuli vilkujen lisäksi polttimot.


Vilkuun pääsee käsiksi melkein helpoiten etupuolelta puskurin ilmanottoaukosta. Tässä kuvaa lokasuojan aukosta päin.


Käytin pientä peiliä apuna jolloin sain helpoiten kuvan kiinnikeistä. Klipsut pohjaan ja vilkku irtoaa nätisti, ilman mitään ruuvimeisseleitä, kuten ohjeissa oli.



Vanha pois ja uutta tilalle.



Oranssi polttimo kirkkaan tilalle ja vilkku takaisin paikalleen.




Ennen...



... ja jälkeen.

Kiitokset vielä Tuuvelle ruotsin päähän, grattis!

Labels:

Friday, November 23, 2007

Bee*R Bride Gias penkit, sisusta osa1

Bee*R:n sisustan päivitys osa 1. Uudet istuimet, vaikka eipä noissa vanhoissa mitään vikaa ollut. Nyt sivuttaistukea on enemmän kuin riittävästi. Istuimet ovat Bride:n Gias - LowMax -mallit. Ne ovat Hiili-/aramidikuitu-komposiittia ja painavat... tai eivät paina juuri mitään. Kiskoina Briden säädettävät RO-mallit.
Lisäksi muutamat muut pikku päivitykset, jotka tehty syksyn aikana.


Orkkis GT-R:n penkit olivat ryhdissään ja todella hyvät istua.


Konnttorin uudet istuimet.


Selkänojan kulma on portaatomasti säädettävä, vaikka tämä onkin ns. kuppi-istuin.






Uusi 5-osainen lattiamattosetti, HKS Kansai:lta.




Carbon madness... Penkkeihin kuuluu vielä 4-pistevyöt. Ne on tietysti Takata:n versiot.


Domo-kun... GRAAAHHHH!!!


Päivitys osaa 2, odottellessa ei autta kuin kuunella tätä :D



Potikat kaakkoon...


Labels:

Saturday, November 10, 2007

Ylätukivarret osa 2 + cusco goodies

Vihdoin pitkän odottelun jälkeen saapui kasa cuscon osia.

Brake master cylinder stopper


Upper arm + reaktiotangot


Reaktiotangon kumitiivisteet


brake master cylinder stopper asennettuna


Alkuperäiset vs uudet. Cuscot -5mm lyhyemmät


Puslien siasta urakuulalaakerit




Camberit kohdillaan :)


Tallin perällä odottelee myös Greddyn korinosia maalausta...

Labels:

Friday, November 9, 2007

Kesän 2007 tapahtumia

Wednesday, November 7, 2007

Japani, Option, GT-R, hypetystä

Japanissa julkaistun GT-R:n jälkimainigeissa tullaan ja kovaa. Autolehdet ovat pullollaan GT-R hypetystä. Eikä suotta – autoa on odotettu pitkään ja hartaasti. Vihdoin ensimmäinen GT-R joka on myös saapumassa euroopan kamaralle Nissanin omasta tahdosta.


Option 2, Nissan GT-R (Magazine) ja Option



Bilstein säädettävät iskarit ja Brembon 380 mm rei'tetyt jarrulevyt. Edessä 6-mäntäiset ja takana 4-mäntäiset satulat.



Option esittelee aina kuumimmat tuotteet ;)


Work:in uutuus vanteet, Work Emotion XC8!!!


Juuri Japanissa esitelty Mitsun Evo X (10) komeilee jo Volk:in vanteilla varustettuna. RE30 vanteet ovat nimensä mukaisesti 30 % kevyemmät kuin vastaavan kokoiset mallit.


WedSportin SA-70TT & JZX100 Chaser.


Advan Racing RS & HKS Driving Performance R34 GT-R.
Alla pilkottaa 5Zigen:in ProRacer ZR+520 chromi mallit.



Top Secret:in ja Prestige:n yhteis projekti. Autona toimii Gemballa Porsche!


Smokey Nagata & Artistin visiot lopputuloksesta.


Domo-kun kassi löytyi Hong Konigista :D


どーもくん


Tuliaisia Singapore, Osaka, Hong Kong reissulta.



Myös kotimainen lehdistö on vihdoin herännyt. Tuulilasissa 8 sivun juttu Nissanin GT-R:stä. Whoooaaaa!!!

Labels: